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兩(liǎng)層次管理理論
  • 王明春(上海慧審企業管理事(shì)務所創始人和首席管理子城學(xué)家)

    1.企業管理的兩(liǎng)個層次

    企業管理有兩(liǎng)個層次的内容外劇構成(chéng):企業設計和運行管理,就(ji線機ù)如一座冰山的水下部分和水上部分(見資那下圖1)。成(chéng)熟企業,水下部分較大;初創企業,水上部分較大。其中雪鐵,企業設計包括對(duì)運行管理體系的設計。在現實中,很多人意識中的管劇有理,其實就(jiù)隻是指運行管理,不包括企業設計,這(zhè)是對(duì)商還管理認知上的殘缺。

    運行管理,指任務運行管理,包括任務的來國策劃、計劃、組織、指揮、協調、激勵和控制等,是對書就(duì)企業實際運行過(guò)程和行動過(guò)程的管理,討舞是企業的微觀管理和操作管理。運行管理,是企業管理體系中“看得見”的部分現不,貌似企業管理的全部,其實不是,它隻是吃得企業管理這(zhè)座冰山的水上為音部分。運行管理體系的設計,是一種(zhǒng)設計準備,提供實施運行計術管理的基本遵循(基礎、框架、原章上則或細則)。運行管理行爲是對(duì)企業設計的執行喝媽和實現。

    “機器”設計得越好(hǎo),越能(néng裡河)減輕對(duì)運行管理者的要求并确為房保高質量标準,或者,可以使其將(jiāng)精力釋放到真正的需要創造的工哥日作上。過(guò)度地依賴于運行管理者,是企業設計不足的結果和表現,并可聽很能(néng)導緻管理者的不堪重負;相對(duì)的,商村管理者個人能(néng)力強,則對(du通吧ì)設計準備的要求就(jiù)可以不需要太高。同時(shí),企業設計永遠不可視北能(néng)詳盡,因爲企業實踐的複雜性、開(kāi)放性讀對、不确定性和微觀管理的事(shì)無巨細,需要通過(guò)站公運行管理發(fā)揮管理者的個人能(慢生néng)力,并通過(guò)對(duì)管理者個人能(néng)力的有效利藍遠用補充企業設計的不能(néng)詳愛件盡和實現之處。設計和人,是企業解知黃決管理問題的兩(liǎng)種(zhǒng)基員雨本方式;提高個人的管理能(néng)力,也是企業提高管理能(n上讀éng)力的一個重要途徑;企業還些唱(hái)要在兩(liǎng)種(讀友zhǒng)方式的運用上取得平衡,也即在成(chén還笑g)熟與靈活性、守成(chéng)與創造性、制度化與人爲上取花黑得(動态上的)平衡;一般的,應是將(jiāng)确定性的東西交與設計,不确林些定性的東西交與人爲(進(jìn)黃文而,如果不确定性增加,也即意味吃計著(zhe)人爲的作用的地位和成(chéng)分應該相應地增山商加)。企業管理能(néng)力有四項構成(煙西chéng),分别是認知、設計、工具和管理者近為。

    企業的設計,是運行管理的基礎和平台。越是确定性部分(如标準化産品生産),設計農暗可以越詳細,運行管理者可以僅是照章執行;相反,越是不确定性得兒部分,如創新和市場性工作,設計隻機微能(néng)是框架性的,需要更多地發(fā)揮運行讀刀管理者的作用,以及依賴于運行管理者的能(néng)力通吃(所以,諸如研發(fā)類項目,需要它拿秒的項目經(jīng)理兼具技術和管理兩(li山短ǎng)種(zhǒng)能(néng)力)。

    企業設計應達到該有的深度,否則就(jiù)是設計不足煙人。在設計不足的情況下,雖說(shuō)可以通過(guò)運行管理加以輛多彌補,但問題多多,如:對(duì)管理者要求過(guò)高,以至的謝于很少有人能(néng)勝任;低效船光;品質難以保證和不确定性增加;問題頻發(fā);管理對(duì)企業外大的價值貢獻不大。對(duì)于完全依賴于運行管理的企業,就(jiù)如沒(mé討習i)有水下部分的冰山,還(hái)很容易因管理者流失或轉而與企麗公業競争等原因而發(fā)生傾覆。

    相反,不能(néng)在運行過(guò)程中實際起(qǐ)作用和被(bè河船i)執行的内容(如制度),都(dō說暗u)是設計冗餘,都(dōu)屬于過(guò)度設計。過(guò)度關是設計不僅會(huì)耗費企業的資源,而且會(huì)成(chéng)爲企中樹業運行的累贅和羁絆,成(ché短煙ng)爲無謂的桎梏。企業設計并非越玩習精細越好(hǎo),設計的精細少鐵化增加了系統的複雜性。

    2.把企業看作機器

    把企業看作機器可以更容易理解管理的含義(見下圖2)。就(jiù)明件像賽車比賽中的一部車,有駕駛車的(賽車手)秒線,有設計車的(汽車工程師),二者海外共同決定最後(hòu)的比賽成(chéng)績。企業管理的價值貢獻主要吧算來自于機器的設計——有開(kāi)著(zhe)低級車跑出好(h店拍ǎo)成(chéng)績的賽車手,但如果給他一輛高級車火也,成(chéng)績會(huì)更好(hǎo)。把光長眼光僅盯在運行管理上(就(jiù)如僅盯在賽車手身上),是實踐中一頻微個常見的誤區。

    人、設計、機器和目标,是作爲企業的基本構成(chéng)。其中,機器和鄉廠目标又是設計的結果;人和設計又是機器的構成(ché亮商ng);而設計又是由人進(jìn)行的友關;人與機器的結合構成(chéng)企業的快姐能(néng)量态。出色的管理者首先是企業設計工程師,即作爲設計者下林的管理者。高級管理能(néng)力,是作爲影國企業設計者的管理者能(néng)力。他們把企業當作機器子妹看待,有能(néng)力對(duì)企業進(jìn)行物放研究和設計,并達到理論上的最佳。他們既是繼承者,又是獨立思考者。算舞他們設計出結構和流程圖,确立原則,展示機器如何運作及如何對(duì)設計筆但進(jìn)行評估;他們開(kāi)發(fā)出量化工具來評價每個獨立的機器部長如件(包括人)和整部機器的運轉情況;他們計坐不斷地對(duì)設計和人員進(j數化ìn)行完善以便更好(hǎo)地發(fā)揮作用。費相而且,他們不是随意而爲,而是心中裝著(zhe)機器運行的因果關系,系統地進開都(jìn)行著(zhe)思考和改進(jìn)。

    企業設計是一種(zhǒng)科學(xué)和工程技術性質的工作,跟設計工業機窗店器沒(méi)有區别。随著(zhe)企業向(xiàng場兵)更高級的方向(xiàng)進(jìn)化,這(zhè)一點會(huì)表現舞綠得越來越明顯。企業設計應歸入自然科學(xué)北醫和工程學(xué)範疇。企業需要經(jīng)常性的對(duì)我厭機器效能(néng)進(jìn)行評價,以确業電保其有效性和效率,以及與企業目标的匹配性。嗎問

    企業管理者角色有兩(liǎng)種(zhǒng):設計者慢綠 和運行管理者。兩(liǎng)種(個知zhǒng)角色是疊加的,但并非鄉睡完全重合,二者的能(néng)力要求有不同。運行這(zhè快北)部機器可以分工協作、各司其職,但設計機器必須有系統思考和整體思考。企業市算實踐中的問題,可能(néng)腦場是運行管理(者)的原因,也可能醫訊(néng)是企業設計的原因。在企業初創階段、快速成(chén術鐘g)長(cháng)過(guò)程和變革轉型過(guò)程中,管理者的設計者角劇年色更重要,并需要身兼兩(liǎng)種(zh民長ǒng)角色;在企業的成(ché時他ng)熟階段和定型階段,管理者則是以操作工的角色爲主。

    3.兩(liǎng)類管理的交織與企業進(jìn)商司化

    兩(liǎng)類管理在實踐過(guò村電)程中是交織的,企業發(fā)習公展是一個運行與設計(包括改進(jìn))交織的過訊動(guò)程。設計爲運行管理提供依據和基礎;運行管理爲設計提供檢驗和改進(短討jìn)窗口——就(jiù)如賽車手提供的問題信息,是對(du村微ì)設計工程師最有效的引導,有利于其發(fā)現問員答題,改進(jìn)和完善機器的設計。運們學行管理者,是對(duì)變化、例外和樂工企業設計的不足與缺陷進(jìn)行感知的神經(jīng)末梢與終為慢端。我們無法在事(shì)前做到設計的完美件我和擇優,反饋機制是一種(zhǒng)必不可少的管理進(jìn)化方式。同時(從機shí),運行管理中産生的規律性的、工月普适性的管理做法,應該及時(shí)地沉澱醫去到企業設計體系中——如果不能(néng)沉澱,這(zhè)匠兒些經(jīng)驗和做法就(jiù)會(huì)流失;而且這(zhè裡朋)種(zhǒng)損失是無法彌補的,因爲日銀過(guò)程不可能(néng)重大秒來。不再改進(jìn)的企業將(jiāng)停滞在低級笑服層次和低水平運行狀态。

    再周密的設計,再挖空心思的設計數月,比起(qǐ)無限維的系統和變幻莫測的世界來,不我都(dōu)不過(guò)是挂一漏萬那快。機器改進(jìn)是一個永無止境的過(guò)程、永遠不會(huì)完成(村空chéng)的課題。企業設計、管理者,以及企業設計(包一新括改進(jìn))功能(néng),不那是企業管理體系的三大構成(chéng)項。

    企業一般是從最初的個人全能(néng)的單一細胞公司發(fā)展成(ch書身éng)多層和多維架構的系統。數男企業在初始階段,主要是運行管理,即便有企業設計,也多是停留在創始人的思維人也構造中;過(guò)程中企業這(zhè)部機器被(bèi)逐步設計和黑能建造出來,機器建造成(chéng)型是企業成(chéng)熟的标志得白。

    不管設計得有多好(hǎo),機器總會(huì)出問題。要學(xué謝風)會(huì)利用兩(liǎng)種(zhǒng)管說慢理的交織與互助關系,推動企業這(zhè)部商業學靜機器沿著(zhe)螺旋式上升的軌道(dào)持續進(jì來到n)化(見下圖3),包括在環境和目标發(fā)生重大變化時(shí),通過(g村購uò)企業設計的驟變實現機器效能(néng)的躍遷。過(暗輛guò)程的力量永遠大于一次性努力,叠代發(fā)展才是企業發(fā)展的真房就相。企業家們要注意避免把精力過(guò)多用還短于應付各種(zhǒng)事(shì多白)務,從而忽視對(duì)機器的建造。與完成(chéng)手頭的任低年務相比,建造機器要花費大約兩(liǎn湖美g)倍的時(shí)間,但這(zhè)種(zhǒ請場ng)花費是值得的,可以使得未來的工制司作更加有效。企業家是企業的創造者,企業家應以締作線造者的眼光看待自己與企業的關系。

    企業設計,是企業經(jīng)營管理的後(hòu)台工程、隐形工程。得草企業要有意識的促進(jìn)這(zhè)個過(gu西吧ò)程的發(fā)生與持續,建立企業設內行計的工作系統,把企業改進(jìn)作爲一種(zhǒng)常規的工作,尤其是,煙醫要構建和強化管理進(jìn)化的微觀基礎和微觀管理請兵體系(進(jìn)化,都(dōu)起(qǐ)始南路于微末),如成(chéng)立管理委員會(huì),以及明确跳新每位管理者(其實,每一位員工都(dōu)是管理地師者)在機器改進(jìn)上的職責,包括指定員工負責發(fā)那放現問題,給他們時(shí)間進(jìn)行審查,廠我确保他們有獨立的報告路線能(néng)夠反映問題,而不必擔心飛區揭醜的後(hòu)果等。

    管理者必須經(jīng)常在努力達成(chéng)目标的同時(shí),對(場厭duì)機器(包括人和設計)進(jìn)行評估,因海喝爲所有的産出都(dōu)能(néng)反映出機器的運轉情況。隻要爸子發(fā)現機器的問題,就(jiù)要進(jìn)行診斷,了解是設計生舞不對(duì),還(hái)是員工未能(néng)恪盡職守。對(duì)于問題門笑,要在兩(liǎng)個層面(miàn)進(jìn)行讨論:(1兒公)機器層面(miàn) (該結果怎樣(yàng)産村笑生);(2)案例層面(miàn)(如何應對(duì)坐樂)。要進(jìn)行機器層面(miàn)的讨論,弄清楚事(shì)情應河學該怎麼(me)樣(yàng)才是正确的,并探究爲什麼(me)沒(mé們窗i)有朝著(zhe)正确方向(xiàng)發(書畫fā)展。其中,樣(yàng)本量很重要,任何問題既可能自能(néng)是某種(zhǒng)一次在服性缺陷,也可能(néng)體現了反複出現的問題的根源。要把經(jīng)老笑曆的每件事(shì)都(dōu)作爲一個案例資有暗源,把發(fā)現的每個問題都(dōu)看作一次明討改進(jìn)機器的機會(huì)。企業為熱設計的形成(chéng)過(guò)程,也即企業管理的知識化和企業管理知日木識的顯性化過(guò)程。

    企業設計者必須了解機器的每組部件,也必須清楚它們是如何車麗協同運作的;同時(shí),要能(néng)從更高的視角看自離待機器。不能(néng)站在更高層次,便不能(néng)完成(chéng)能遠對(duì)系統的審視,便不能(néng)看清真正的鐘美問題所在。站在整部機器背後(hòu)的是企業家,企業家知新亦是企業的首席設計官(CDO),企業家本人要像一個設計好北工程師那樣(yàng)俯視企業機器,要像造物主那樣(yà水愛ng)站在更高層次設計和改進(jìn刀藍)企業機器,把産生的結果與目标進(jìn)行比較,持西電續完善員工隊伍和機器設計,使産出越來越理想;要确保能(né為秒ng)發(fā)現哪些事(shì)情做得好(hǎo)、城鄉哪些不夠好(hǎo),否則就(jiù)自己動手做——真正的企業家都北站(dōu)具有親身實踐的特質 ,他們是真正的塑造者。企業,也南個是企業家能(néng)力和價值的增強裝置,家湖企業家必須親自打造它;沒(méi)有給自街兵己打造出這(zhè)樣(yàng)一個裝置的能(néng)人,隻是一個能自我(néng)人,而不是企業家。海件

    (資料來源:智棧研究2018年11月。文中借用了《原則》一書中的兩(li動信ǎng)個圖,在此向(xiàng)Ray Dalio先生緻敬!)

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